恰噶!數學曾考過0分的他有何高招能直讀碩士(圖)

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恰噶!數學曾考過0分的他有何高招能直讀碩士(圖)

日前,西安交通大學(以下簡稱“西安交大”)2024年少年班的複試結果出爐。記者從西安交大招生辦獲悉,今年江西有3名學生被西安交大少年班預錄取,其中就有一名南昌少年——來自南昌市復興外國語學校的熊奕涵。

替身关系

今年9月,16歲的熊奕涵將免去高考、研究生入學考試(注:按政策還可免去中考,熊奕涵去年已參加中考),進入西安交大完成大學預科、本科、碩士課程學習,8年後獲得碩士學位。他身上有哪些特質?考前又做了哪些準備?有哪些學習“好方法”可供分享?近日,記者來到了南昌市復興外國語學校,與熊奕涵對話,聽他講述自己的成長故事。

熊奕涵在數學競賽教室備賽。

熊奕涵與競賽教練在討論問題。

熊奕涵(中)及其父親(左)與教練張千順(右)在校門口合影留念。

被西安交大少年班錄取

3月18日晚,在接到西安交大少年班錄取通知的前一個小時,熊奕涵還和往常一樣,在學校數學競賽教室與教練張千順一起,爲參加下一次全國高中數學聯賽做準備。或是感覺複試並不理想,或是對自己不夠自信,熊奕涵向張千順表示:“老師,這次沒希望的話,明年再考吧。”

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當晚7時7分,一封從西安發來的“喜報”傳到了南昌,最後傳到了這對師生手中。驚訝之餘,張千順告訴熊奕涵,讓家中父母上網查詢錄取結果,覈實是否準確。熊奕涵父親熊光文看到電腦網頁上出現“擬錄取”三個字時,還不敢確定自己兒子是否已被錄取,在老師家長共同覈實下,他們心裡的石頭總算落了地——熊奕涵確定被西安交大少年班錄取。

張千順回憶,對熊奕涵的初印象來自兩年前的一堂奧數課。作爲競賽教練,張千順最初的工作,就是在奧數班裡20餘名學生中,用每堂課、每個問題、每個機會去尋覓適合數學競賽的苗子。一次課上,張千順在黑板上寫下了一道平面幾何題,直到半個小時過去,同學們仍然低頭皺眉苦思。突然,一聲“想出來了”打破教室的寧靜,在這名同學演示出正確解法後,張千順問這名坐在第一排的男孩叫什麼名字,班級同學齊聲說:“熊奕涵。”

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在熊光文看來,兒子對數學的興趣早在小學五年級的時候就萌發了。“當時看到其他家長給小孩報奧數班,我也跟風給孩子報了,誰知道他還挺感興趣。”熊光文說,那時熊奕涵就曾在課堂上第一個答出老師出的題目,還獲得了幾十元的現金獎勵。

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而在現在的熊奕涵看來,自己並不是“天賦型”選手,一切選擇都是興趣和堅持使然。

備賽兩次 終獲喜訊

“小學五年級接觸奧數後,就感覺數學這一科目很有邏輯,技巧性強,非常有挑戰性。後來我就想了解更深層次的知識,便開始自學初中數學,平時也喜歡看課外書,比如《十萬個爲什麼》《百科全書》等。”熊奕涵回憶道,初二那年他聽說學校要組建奧數班,基於興趣便報了名。雖然聽完老師講解知識點後,他在“不太能聽懂”的困頓下想過放棄,但還是在老師的勸說下選擇參加奧數班考試。這一考,便讓他踏上了競賽這條路。

學習初中數學、參與奧數班學習、自學高中數學、兼顧學業備戰中考……自2022年3月熊奕涵加入奧數班以後,晚自習、雙休日、節假日都成爲他的學習時間。“孩子大部分時間都在學校,早上8時到校,晚上10時到家,我和他媽媽只需要做好後勤工作,其他的我們不用操心。”熊光文說。

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2022年3月至5月,與熊奕涵同年級的許多同學都選擇退出奧數班,迴歸原本班級備戰中考,等到9月正式上初三後,同年級只剩下熊奕涵一個人。11月,熊奕涵在老師家長的期待下參加了全國高中數學聯賽,可結果讓大家都出乎意料。

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“一試只對了三道填空題,拿了24分;二試四道題,我一題也沒答出來,在惴惴不安中幹想了近3個小時,最後拿了0分。”面對過往的失敗,熊奕涵笑着說,當時看着自己的分數,又回想之前的種種努力,確實很有挫敗感,便跟教練提出想放棄。此後,熊奕涵便一心爲中考做準備。

2023年6月19日中考結束,熊奕涵休息了一天,21日便迅速調整心態,回到了競賽班。計時考試、刷題、查漏補缺……熊奕涵又回到了沒有假期、只專注於備賽的狀態中。9月,又一年全國高中數學聯賽到來,沒有了中考的壓力、積累了更多經驗的他,在步入高中的第一個月,收到了考到80分的喜訊,爲被大學少年班錄取創造了條件。

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“堅持和興趣讓我走到今天”

第一個階段的學習結束後,有着40多年備賽經驗的張千順將衝刺西安交大少年班的想法告訴了熊奕涵及其父母。4個月不到的時間,不僅要準備競賽知識,還要自學高考乃至大學的知識點……要看的書很多,時間卻很緊張,即便如此,熊奕涵及其父母還是決定試試。兩週學完高中物理、一週學完高中化學、每天進行高三模考,大年三十、正月初一熊奕涵都不曾落下進度。

今年1月,熊奕涵參加了西安交大少年班初試,在報名7000餘人只選1000人的競爭中,他憑藉排名945位擠進了複試。又準備了一個多月時間,學習複試考的數理思維、創新設計、面試等內容,3月前往西安交大興慶校區參加複試。最終,他以211.6分的成績,與其他246人一起被西安交大少年班錄取,成爲一名少年大學生。

按照西安交大少年班要求,在入學前熊奕涵需要選擇西安交通大學附屬中學、江蘇省蘇州中學、天津南開中學、浙江省杭州高級中學這4所學校中的一所,進行預科學習一年,第二年起在大學接受培養。

面對今年9月即將開啓的少年班學習之路,3月26日,在熟悉的數學競賽教室,熊奕涵向記者分享心得:“是堅持和興趣讓我走到今天,興趣決定我能選擇這條路,堅持決定我能走到最後。”他說,未來希望能學習航空航天方面相關的專業。

文/圖 倫藝菲 本報全媒體記者高譯丹 實習生秦昕

黑魔法?又一陣亡俄將復活 指揮攻城有功受勳

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黑魔法?又一陣亡俄將復活 指揮攻城有功受勳

2024年3月12日,烏克蘭赫爾鬆地區,烏克蘭第126獨立國土防禦旅的烏克蘭軍人用 D-30 榴彈砲攻擊俄軍。(路透社)

俄羅斯中央軍區司令莫爾德維切夫上將(Colonel General Andrei Mordvichev)因指揮阿夫迪夫卡(Avdeevka)攻勢被授予俄羅斯聯邦英雄榮譽稱號(Hero of the Russian Federation),值得注意的是,在2022年3月18日,包含《BBC》等西方權威媒體在內都曾報導莫爾德維切夫已經被擊斃,不禁讓人懷疑俄國是否具備黑魔法。

俄媒報導稱,莫爾德維切夫過去還被授予以下獎項:祖國功勳勳章四等勳章、亞歷山大·涅夫斯基勳章、朱可夫勳章、勇氣勳章和軍事功勞勳章、祖國功勳勳章二等勳章、蘇沃洛夫勳章和其他勳章,功勳彪炳。

2008年,莫爾德維切夫曾參與了喬治亞戰爭,當時他指揮第28摩步師,在烏俄戰爭開始之前,他多次前往敘利亞出任務,表現出勇敢和能幹的指揮官形象。

四叶投捕

在莫爾德維切夫的指揮下,亞速海海港城市馬裡波(Mariupol)的攻勢行動期間,許多專家對俄羅斯軍隊的成功機會抱持懷疑態度,因爲俄軍數量與烏軍守軍數量比大致相當,而軍事理論假定圍攻一個大型住民地至少需要3倍兵力優勢。

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然而,莫爾德維切夫事先考慮了計劃,決定分階段進攻區塊,結果,馬裡波完全被解放(俄方稱解放,烏方稱淪陷)。

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在攻佔阿夫德夫卡後,人們得知該市的戰鬥也由莫爾德維切夫上將領導,併成功地制定了合理的戰術並組織了有系統的進攻。

2023年,莫爾德維切夫上將被歐盟和烏克蘭列入制裁名單,俄方認爲這也是對指揮官功勞的一種認可。

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七里河區聘任9名科學副校長

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七里河區聘任9名科學副校長

記者從七里河區教育局瞭解到,西北師範大學教授莫尊理、蘭州文理學院教授劉忠等9位科普專家日前受聘擔任七里河區首批中小學“科學副校長”。

據悉,新聘任科學副校長將在課程教學、師資培養、實踐活動、資源整合等方面幫助學校開展有益探索和實踐,在發現和解決問題中不斷推動科學教育工作改革和進步。同時,將充分發揮新聘任科學副校長及其身後團隊的力量,爲七里河區科學教育發展再進行深入謀劃,用全新的教育視角和方法,搭建更系統、更完備的科學教育體系,吸聚更多資源和幫助,找準實踐路徑和方法,實現自下而上自然生長,有力促進全區科學教育事業煥發蓬勃生機與活力。

蘭州日報社全媒體記者 孫亞斐

責任編輯:王旭偉

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來源: 蘭州日報

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巴士海峽戰略要衝華府縮手?菲省長:港口興建案美軍抽腿了

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巴士海峽戰略要衝華府縮手?菲省長:港口興建案美軍抽腿了

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菲律賓參謀總長去年6月造訪國境之北巴丹羣島,士兵在最北端的島嶼雅米島(Mavulis)升旗,當地距離臺灣僅140公里。(資料照/路透)

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日本共同社日前報導,菲律賓最北端巴丹羣島省省長凱柯(Marilou Cayco)本月9日證實,當地一座民用港口興建計劃將由美國軍方出資,港口用途在於危機發生時安置從臺灣撤出的菲律賓移工,而且美軍人員預計4月到訪細談。才過了2星期,凱柯週五(22日)改口,美軍不會參與這座港口的開發興建。這番最新說法似乎消除了美中之間在這個區域產生摩擦的潛在源頭之一。

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巴丹羣島省(Batanes islands)是菲律賓面積最小的省分,距離臺灣南端不到200公里,以巴士海峽相隔。凱柯早在去年8月就放出風聲,她已尋求美方出資協助在省境建造一座港口;美國大使館當時也證實,館方外交官、美國太平洋陸軍(USARPAC)專家與當地政府局處就支援省境島嶼各項措施保持接觸。

本月9日,凱柯在菲律賓海軍一場活動受訪時明確表示,美國陸軍預計4月抵達巴丹羣島省,進一步討論在當地的新設港口,可能取代位於島上西側現用港口,而且這項計劃是與菲律賓軍方協調後才拍板。

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13天之後,凱柯22日透過訊息向路透社表示,計劃有變:「一開始他們說會幫忙,但後來就沒有了,所以我向PPA(Philippine Ports Authority,菲律賓港口管理局)求助。」至於美方爲何不再參與這項計劃,凱柯表示不知道原因,「我們纔剛提案,由於事態不確定,所以我們向PPA求助」。美國大使館週五表示,不會立刻對此置評。

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這座新港口的用途在於季風強勁的季節于波濤洶涌的海上協助首都馬尼拉卸載海洋貨運,現有設施在這種時節無法派上用場。

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華府與北京之間的摩擦日益加劇,美方同時與菲律賓加強長期防衛合作的舉動令北京警鐘大作,此時此刻美軍介入巴丹羣島民用港口興建案,恐怕會導致區域局勢更加緊張。

巴丹羣島與臺灣之間的巴士海峽,公認是西太平洋與爭議不斷的南海之間船隻航行要道的咽喉地帶。倘若中方侵臺,巴士海峽也是作戰關鍵水域。臺灣國防部表示,共軍定期派遣艦艇、航機通過巴士海峽。

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中國駐馬尼拉大使館週五發佈聲明,臺灣是中國的內政問題,永遠不應該成爲中國與菲律賓之間的問題,任何把臺灣問題扯入中菲海上爭端的企圖,都是危險之舉。路透社指出,外界目前並不清楚這項聲明是爲了迴應哪一件事。

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零下5度,不讓學生提前進校,家長吐槽不人性化!學校爲何這麼做

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零下5度,不讓學生提前進校,家長吐槽不人性化!學校爲何這麼做

據鎮靈通報道,12月21日早上,氣溫零下5度,江蘇常州市1學校門口站了十幾名小學生,都是早到的學生,旁邊兩名保安在站崗。送孩子的家長很心疼,拍了一段吐槽視頻,發到網上,配音:小學門口零下5度,孩子到了校門口不讓進,這樣的規定真是太沒有人性化了!

該視頻引發熱議,不少網友認爲,我們小時候,學校早早就開了門。去多早自己進到教室就行,爲什麼學校會出這樣“沒有人性化”的規定?學校這是幹嗎?

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2002年,教育部發布了《學生傷害事故處理辦法》,規定11種情況下發生的學生傷害事故,學校要依法承擔責任。如果沒有到上學時間,放學生進入校園,此時老師都還沒有到校,出現學生傷害事故,學校要承擔責任。

所以,學校的上級教育局,對學生安全管理方面有很具體的要求,包括不到上學時間,不準放學生進校園。

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這位家長心疼自己的孩子,心情可以理解,但這不是學校的問題,該校爲了保證在校門口等候的學生安全,還有兩個保安在站崗,是家長自己不遵守時間,要提前送孩子到校,只能讓孩子自己等了。

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教育人隔壁的學校,有一個奇怪的規定,學生在教室吃完飯後,要等鈴聲響過,學生才能出教室。

在該校新教師入職培訓手冊上,記載了這條規定背後的故事。

10年前,學校在操場安裝體育器械,一天沒有安裝完,體育器械放在操場上,等待第二天上午繼續安裝,老校長很擔心,當天開教師會,提醒老師,學生吃完飯後,要等打了鈴才能出來,還說明原因,沒有打鈴,值日老師可能沒有出來,如果放學生提前出教室,學生在操場玩耍,沒有值日老師照看,很容易出安全事故。

沒有想到,第二天有一名老師提前放學生出來了,李同學跑到堆在地上的幾副單槓處,一腳踩在底座上,帶動其他單槓滑下來,將該生戳倒,脾臟受損,事故發生後,校方賠償十幾萬,一串領導老師挨處分,關鍵是李同學爲此受了巨大的痛苦和傷害。

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回到開頭家長的吐槽。這名家長,只是想着自己的方便,提前送孩子到學校,還吐槽學校不到時間不開門,或是學校沒有講清這個規定的意義所在,背後的慘重教訓;或是家長確實有事,要提前送孩子到校。

但這不是理由,學校的安全規定,沒有什麼人情味,這很正常。在安全和人情味之間,學校只能優選安全,何況這是有相關制度規定,有上級規定的。

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家長遵守學校的規定,其實也是在保證自己孩子的安全,也是在培養孩子守時的習慣。

總之,每一項學校的規定,背後都有基於安全的考量,家長要理解規定背後的保安全的考慮,支持配合學校的規定,而不是隻站在自己方便的角度,去吐槽學校的規定。家校相互理解配合,教育才有希望。

這件事,你怎麼看?歡迎留言討論。

(圖源網絡,圖文不相關,侵聯刪)

俄國核武力量進入美國後院 Tu-160戰略轟炸機派駐委內瑞拉

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俄國核武力量進入美國後院 Tu-160戰略轟炸機派駐委內瑞拉

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Tu-160極速可達2馬赫,是目前速度最快的大型轟炸機。(圖/RT)

就在美俄關係緊張之際,俄國派出2架Tu-160「白天鵝」戰略轟炸機前往委內瑞拉,勢必使美俄的對立情勢更爲升高。

軍事網(military.com)報導,俄羅斯國防部週一表示,在經歷長達1萬公里的飛行之後,Tu-160轟炸機平安地降落在委內瑞拉首都卡拉卡斯的邁克蒂亞機場(Maiquetia airport ),除Tu-160以外,還有一架重型運輸機An-124、Il-62客機一同抵達。新聞稿沒有說明轟炸機是否攜帶任何武器,也沒有說將留在委內瑞拉多久。

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Tu-160採可變翼設計,能在高速與低速之間切換。(圖/vehicleswallpapers)

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Tu-160白天鵝(北約稱爲海盜旗式Blackjack)是俄國空軍最強大的超音速噴射轟炸機,它的外型類似美國的B-1槍騎兵,但體積大的多。白天鵝能夠攜帶射程5500公里的常規或核彈頭巡航飛彈,它的第一次實戰是俄羅斯在敘利亞的戰役,在戰鬥中首次發射了傳統彈頭的Kh-101巡航飛彈,痛擊IS陣地。

報導稱,部署轟炸機是委內瑞拉總統馬杜羅上週訪問莫斯科之後進行的,談成了政治和經濟援助。委內瑞拉遇到史上最嚴重的經濟困難,一直都有傳聞指出,政變或是革命很可能隨時發生。

在如此慘淡的局勢,俄羅斯成了委內瑞拉最重要的政治盟友,相同的,俄羅斯與美國和歐盟的關係也很惡劣,因此俄、委結成戰略同盟就可以理解。

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委內瑞拉位在南美洲的北部,與美國南部的距離大約4000公里,廣義上也算是「美國的後院」,要是俄國戰略轟炸機長期部署委內瑞拉,必會對美國造成戰略壓迫,不久後應該就會看到美國的迴應。

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諾格集團與轟鳴超音速合作 研發低噪超音速客機

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諾格集團與轟鳴超音速合作 研發低噪超音速客機

轟鳴科技獲得諾斯洛普格魯曼的支持,繼續研發超音速飛行。(圖/諾斯洛普格魯曼)

全球第4大國防工業承包商的諾斯羅普•格魯曼公司(Northrop Grumman)宣佈,將與新創企業轟鳴超音速(Boom Supersonic)合作,開發低噪音型超音速客機的軍用衍生型,顯然是基於同樣技術的超音速運輸機。

簡單的飛行(Simple flying)報導,星期二,轟鳴超音速公司在法茵堡航展( Farnborough Airshow)上,展示了該公司所設計的超音速飛機精緻模型,並且也提到獲得諾斯羅普•格魯曼公司這樣的合作伙伴。諾格公司表示,他們主要是開發美國軍方及其盟友的新式超音速飛機,以執行快速應變任務。

轟鳴公司負責人是布拉克.薜爾(Blake Scholl),成立於 2014 年位於科羅拉多州丹佛市。該公司設計一種可搭乘65至85名乘客的客機,名爲「序曲」(Overture ),序曲國際海域以1.7馬赫速度飛行,進入陸地後降爲0.94馬赫,總航程爲 7860公里。

從新新的概念圖來看,序曲將在三角翼之下安裝4具帶後燃器發動機,其機身的輪廓的前部直徑較大,後部直徑較小,以最大限度地減少阻力並最大限度地提高超音速時的燃油效率。同時,機翼後緣設定成鋸齒狀,以增強超音速性能並改善亞音速和跨音速操控性。至於噪音的難題,序曲使用世界上第一種自動降噪系統,這意味着客機將在沒有加力燃燒器的情況下起飛,以符合環保要求,據說飛行聲量與普通客機差不多。

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2020年10月,轟鳴完成了首架概念實驗機XB-1,全長21.6公尺,體型是客機版的三分之一比例;機身採用碳纖維複合材料製作,安裝3具通用電氣J85-15型渦輪噴射發動機,3具發動機總推力達到超過12,000磅(5.4噸)。

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XB-1超音速實驗機正在測試。(圖/Boom Supersonic)

該公司表示,他們已在在空氣動力學、降噪和整體性能方面進行了多次實驗, 2600萬筆模擬軟體設計、5次風洞測試,和51次的完整設計改進,已經趨近成熟。

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才飛4次 美軍劃時代實驗機送進博物館

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首架XQ-58A已決定被轉移到美國空軍國家博物館。(圖/美國空軍)

美國空軍27日宣佈,擔當該軍種「無人僚機」計劃先行者的首架XQ-58A「女武神」(Valkyrie)無人機,在完成4次試飛任務後,已決定被轉移到美國空軍國家博物館(National Museum of the United States Air Force);該機於2019年首飛,曾在進行第3次飛行測試任務時遭遇事故而受損。

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根據聲明稿,美國空軍研究實驗室(Air Force Research Laboratory)的工程師們負責進行準備,讓這架編號15-8001的XQ-58A成爲博物館展示品,不過展出時間尚未確定。「自主式協同平臺計劃」(Autonomous Collaborative Platforms program)總工程師哈特(Dave Hart)表示,將這架XQ-58A轉移到空軍博物館,有助於向世界「展示空軍研究實驗室的能力」。

不僅無人僚機概念將在未來「完全改變空中作戰模式」,如以1架有人戰機和3架無人僚機組成新的4機編隊等;哈特強調,XQ-58A也代表美國空軍於設計、開發、生產和操作無人機上的巨大變化,因爲其從合約簽署到首飛僅用了2年半的時間。

XQ-58A由空軍研究實驗室和無人機制造商「克拉託斯」(Kratos)合作開發,於2019年3月首飛,目標是未來與「空中博格」(Skyborg)人工智慧(AI)系統整合,擔當能增強戰力但又可耗損的有人戰機輔助系統。不過首架XQ-58A在2019年10月進行第3次試飛時,曾於降落時因強風和着陸系統故障而受損,修復後2020年1月又進行了第4次試飛,之後就未再飛上天空。

新聞網站「The Drive」指出,美國空軍目前還擁有至少2架XQ-58A,另有至少9架仍在製造中;美國空軍公共事務官透露,該軍種決定將這架XQ-58A送進博物館,是因爲繼續對該機進行升級或維護並不划算,也不符合該型機「可耗損」的原始設計目的。

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第6種!彩虹4無人機首現臺灣周邊 陸曝還有更多要來

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第6種!彩虹4無人機首現臺灣周邊 陸曝還有更多要來

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「彩虹-4」無人機翼展達18米,以對地飛彈攻擊目標,命中精度達1.5米內,適合執行邊境巡邏、海島守護、反恐作戰,以及應急通訊等多種任務。(新華社)

軍方17日說,首度發現彩虹-4武裝無人偵察機出現在臺灣周邊。而這是繼無偵-7高空長航時無人機15日首度現身後,第6種9月出現在臺灣周邊的無人機。

據中方官媒《環球時報》18日報導,中方專家週日說,在臺獨分子和外部勢力挑釁之際,爲了維護國家主權和領土完整,預料會有更多解放軍無人機加入例行巡航與軍演。

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臺灣國防部說,17日出現在臺灣周邊的20架中方軍機中,有1架彩虹-4武裝無人偵察機進入西南防空識別區。

而彩虹-4是繼無偵-7、BZK-007、BZK-005,KVD-001和TB-001之後,第6款現身臺灣周邊的中方無人機。

中國軍事專家傅前哨說,自從美國聯邦衆議院議長裴洛西8月初率團訪臺後,解放軍就在臺灣周邊舉行大規模海空聯合軍演,也開始出動無人機巡航。他指出,這些無人機大小不同,來自不同軍種和部門,並負擔了包括偵察、目標引導、直接攻擊和損害評估等不同任務。

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而長航時無人機能在目標區上空停留很長的時間,並能維持控制數十計小時。此外,傅前哨說,爲了因應臺獨分子和外部勢力挑釁,解放軍正加強備戰,預料會有更多不同型無人機會在臺灣周邊進行巡邏和軍演,而這類活動也會變得更例行。他並說,要是臺海爆發衝突,預料無人機將是中方率先部署的武器。

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馬上評丨在學博士研究生超60萬,如何提高博士教育質量?

近日,教育部召開2024年全國教育工作會議。據介紹,過去一年,我國高校“雙一流”建設成效明顯。目前,佈局了32個國家卓越工程師學院、4個國家卓越工程師創新研究院。據悉,我國高校目前有博士研究生61.2萬人,成爲高校科研的生力軍。

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2020年教育部等部門發佈《關於加快新時代研究生教育改革發展的意見》提出,“以服務需求爲導向,合理擴大人才培養規模。博士研究生招生規模適度超前佈局,碩士研究生招生規模穩步擴大。”近年來,我國博士研究生教育快速發展,根據全國教育事業發展統計公報,2019年,我國博士生招生規模首次超過10萬,爲10.52萬人;到2022年,我國博士生招生13.90萬人,三年間擴招32%。

如何在擴大博士生招生規模的同時,保障博士培養質量,避免發展博士教育刺激學歷高消費,是我國下一步發展博士教育必須直面的問題。

據教育部發布的數據,2023年,我國應屆博士畢業生達到7.52萬人;根據跟蹤的就業數據,到2023年8月底,40%不到的博士畢業生到高校和科研機構就業,超過20%的博士畢業生到企業就業。

這表明,發展博士教育,必須堅持“分類原則”,即要把博士分爲學術型博士和專業型博士,採取有針對性的教育教學模式,不能都按學術型博士培養。這一方面需要社會轉變對博士研究生的看法;另一方面,要求高校要根據博士教育的不同類型,加強師資建設、課程建設,探索不同的博士教育評價體系。

對於博士教育,我國社會輿論普遍認爲,所有博士都是學術人才,博士畢業後要從事學術研究工作。對於博士畢業生到企業工作,還有人認爲是人才浪費。這是對博士教育的錯誤理解。事實上,從本科教育到博士研究生教育,都包含普通教育、職業教育兩種類型的教育,碩士、博士研究生教育,也有普通教育與職業教育。

其中,學術碩士、學術博士是普通教育,專業碩士、專業博士則是職業教育,後者旨在培養高素質、高層次的應用型人才。但由於社會存在對職業教育的歧視,不少專業碩士點、專業博士點,對培養應用型人才含糊其辭,有的甚至就參照學術碩士、學術博士進行教育,這導致研究生教育結構和質量與社會需求脫節。本來應該成爲應用型人才的博士,按學術型人才培養,導致培養錯位與就業錯位。

去年12月,教育部發布《關於深入推進學術學位與專業學位研究生教育分類發展的意見》,要求大幅度提高博士專業學位研究生數量。這一方向是正確的,推進博士專業學位教育,關鍵在於要建立與之匹配的博導隊伍、人才培養模式與人才評價體系。

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當前,一名導師既帶學術型博士,又帶應用型博士,怎麼做到根據不同的培養定位,制訂不同的培養方案?

總體看來,不少高校對授予博士學位的要求都差不多,包括在讀期間發表多少數量、檔次的論文,才能進行學位論文答辯,博士學位論文要通過盲審等等。博士生於是成爲高校撰寫、發表論文的主力軍。然而,這不但帶來博士培養的“唯論文”問題,也讓應用型博士培養和學術型博士培養大同小異。

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培養應用型博士,不應該追求發表論文,而應該重視解決實際技術難題,攻克“卡脖子”技術難關。按學術型人才培養模式培養應用型人才,導致各學科專業的研究生人才培養都“理科化”,不重視應用、實踐,而強調發表論文,這種錯位要求,也令不少博士生論文負擔沉重,且對未來發展感到迷茫。

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在博士招生規模每年超過10萬、在學博士規模超過60萬的博士教育新時期,必須形成不同類型博士的明確培養定位。要破除“高學歷人才=學術人才”的迷思,強化博士專業學位教育的職業實踐性,建設“理論+實踐”雙導師隊伍,推進產教融合,以企業的實際需求爲導向,培養高層次應用型人才。

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